|
|
Det er de som sverger på å
kjøre mest mulig på grusveier. Men i vårt nærområde er det lite
med sånne veger. Det meste er jo asfaltert, dårlig asfalt, men
dog. Men i løpet av sommeren blir det nok noen turer på grus, og
det skal vi prøve å dokumentere med bilder og sånt.
Og bare for å ha det sagt, det er ikke behov for off-road sykler
for å kjøre på grusveger! |
|
|
|
Hjemturen
fra Bomtreffen 2008. Flott vær i nydelige omgivelser. Sånn kan
grusveger se ut, lite dramatisk.... |
|
|
|
Som sagt så er det ikke for
mye grusveger i området vårt, men avstikkere finnes. F.eks inn
til Skaiti, en vei som stort sett kjøres forbi. Ikke at det er
så mye å gjøre på der, men en fin veistump i nydelig natur. |
|
|
|
En plass som kjøres forbi. |
|
|
|
Down town Skaiti. |
|
|
|
Flott vei. |
|
|
|
Orntlige grusveia har "møteplass"... |
|
|
|
|
|
|
I Sulis er det også noen km
med grus. En blanding mellom gammel bergdrifts veg, og nyere
veger ifm kraftutbyggingen gjør sitt til fine opplevelser i
høyfjellet. |
Kjører man opp forbi kirken i Sulis, kommer man opp til Giken.... ...og rett forbi der står det et sånt skilt. Alright! Turen oppover er svingete, og litt bratt. Ganske så heftig terreng. Når det flater ut, er det to valg. Rett frem går mot Lomi, til venstre går det mot Ny Sulitjelma. Ny Sulitjelma, 585 moh. Mye rester etter gruvedrift å se. Snøfonnene ligger lenge på sine plasser. Da blir det freste vei gjennom. Men ikke her. Det skjer først i august en gang. Mot Lomi er det veg som ble bygget ifm kraftutbyggingen, Ingenting å si på naturen her heller. Lomi. Høyden bak er Sverige. Og Lomi kan reguleres med nesten 60 meter. Det vises. Som han sa feskmottakeren: Konkurs e bra, brann e best. De her trives også i høyden.
Kjører man opp forbi kirken i Sulis, kommer man opp til Giken....
|
|
|
|
|
|